Montering og råvarer av tetningsring

forsegling 1

1. Tetningsringen trenger ikke å rive av emballasjeposen for tidlig før installasjon, for å unngå at smuss fester seg til overflaten av tetningsringen og bringes til arbeid.

2. Før en-nøkkel-installasjonen bør tetningsringen tørkes av med litiumester med molybdendisulfid i midten av skjørtet for å forhindre at akselen starter på et øyeblikk, forårsaker tørr slitasje på skjørtet og setter klaringen til skjørtet i fare. skjørtet. mengde, og så snart som mulig, til samlebåndet. Tetningsringssetet med tetningsringen montert, hvis det ikke monteres med én knapp umiddelbart, anbefales det å dekke det med en klut for å hindre at smuss fester seg til tetningsringen. Hender eller spesialverktøy belagt med litiumbasert fett må vaskes.

3. Tetningsringen skal være flatpakket, og det skal ikke være noe skjevhetsproblem. Det anbefales å bruke damptrykkutstyr eller spesialverktøy for hylsespesifikasjoner for installasjon. Arbeidspresset trenger ikke være veldig høyt, og farten skal være balansert og sakte.

4. For J-type maskineri og utstyr uten skjelettforsegling installert denne gangen, sett et merke for å lette sporing, og vær spesielt oppmerksom på alle trinn.

Valget av tetningsringen bør være basert på arbeidsstandarden til tetningsmediet for å velge type og råmateriale til tetningsringen. Arbeidsstandarden tar hovedsakelig hensyn til applikasjonens arbeidstrykk, arbeidslinjehastigheten og driftstemperaturområdet.

Når du velger råmaterialet til tetningsringen, er det nødvendig å ta hensyn til kompatibiliteten til råmaterialet med mediet i drift, tilpasningsevnen til driftstemperaturområdet og leppens evne til å følge buen når lysbuen går kl. høy hastighet. Vanligvis er temperaturen på leppen til tetningsringen 30 ~ 60 °C høyere enn temperaturen på mediet under drift. Spesiell oppmerksomhet bør vies når du velger råmaterialet til tetningsringen.

Under samme diameterstandard har J-type skjelettfrie tetninger produsert av forskjellige råmaterialer forskjellige arbeidsevner for å integrere rotasjonshastigheten til akseloverflaten.

Vanligvis overstiger det påførte arbeidstrykket til tetningsringen vanligvis ikke 0,05 MPa. Når trykket overstiger denne verdien, bør tetning av type brytespenning brukes.

Arbeidsområdet til tetningsringen er relatert til råvarene som brukes til tetningsringen: når råmaterialet er nitrilgummi (NBR), er det -50 ~ 130 ℃, akrylvulkanisert gummi (ACM) -40 ~ 190 ℃, fluorgummi (FPM) -20~400°C.

Tetningsringen er en maskinvare- og mekanisk komponent. Feil samlebånd og lagring vil skade ytelsesindeksen. Tetningsringen bør oppbevares for å unngå støv, rust og deformasjon. Den rammeløse forseglingen skal ikke utsettes direkte for solen, og den skal ikke ekstruderes. For tetningsringen som er installert på akselen, unngå korrosjon av akselen og setesporet på tetningsringen. Vær spesielt oppmerksom på følgende forhold ved montering og demontering av tetningsringen:

(1) Når tetningsringen er installert, bør kompressoroljen eller fettet påføres. Lagerendedekselet og akselskulderen skal være avrundet.

(2) Når du installerer tetningsringen, sørg for at leppeendehuset vender mot siden av kompressorens smøreolje som skal tettes, og ikke monter ledningen i motsatt retning.

(3) Når oljen tetter setehullet, bruk et verktøy for å klemme det inn for å unngå å vippe delen.

(4) Forskjellige mottiltak bør iverksettes for å unngå leppeskade på utvendig gjenge, kilespor, spline, etc. på tetningsringleppen, og verktøyets samlebånd bør brukes.

Vanlige problemer når skjelettforsegling samlebånd:

5. Motta det totale antallet faste tetningsringer.

6. Fra den U-formede rammeløse tetningen til samlebåndet må den holdes ren.

7 Før samlebåndet, gjør en god jobb med å sjekke tetningsringen, og mål om spesifikasjonene for hver posisjon av skjeletttetningen er i tråd med spesifikasjonene til akselen og bølgelederen. Før du installerer tetningsringen, skal du først sammenligne spesifikasjonene for akseldiameteren med den nominelle diameteren til tetningsringen. å passe sammen. Størrelsen på hulromskroppen skal passe til diameteren og den totale bredden på tetningsringen. Kontroller at tetningsringens skjørt er skadet eller deformert, og at elastikken i gult eller tre har falt av og rustet. Unngå skade på rundheten til tetningsringen når den ikke er plassert i hele transportprosessen, og er ekstrudert og kollidert av ytre kraft.

8. Gjør en god jobb med maskinering av inspeksjonsdata før samlebåndet. Mål om spesifikasjonene til hver del av bølgelederen og akselen er passende. Spesielt den indre avrundingen. Det skal ikke være noen tilbøyelighet. Det indre hullet i akselen og bølgelederen skal være glatt under produksjon og prosessering. Det er ingen skader og grader i de avrundede hjørnene, rengjør samlebåndsposisjonen, og det skal ikke være grader, grus, jernstifter og annet smuss i delen der akselen er belastet (avrundede hjørner), som vil forårsake skade på bue av tetningsringen skjørtet. Det anbefales å bruke r-vinkelen for avrundingsposisjonen.

9. Når det gjelder operasjonsmetode, kan du kjenne på den med hånden for å se om den er glatt og rund.


Innleggstid: 22. juli 2022